Ανακαινισμένο turbo 1.6 HDI 80KW GARRETT GT1544V 0375J6

 182,00

Στελλάντης CITROEN PEUGEOT
9663199280 GT1544V 0375J6 0375J8
0375J3 0375J7 0375N9

1 σε απόθεμα

Κωδικός προϊόντος: 6166-M27_K33 Κατηγορίες: , Ετικέτες: , , , , , ,

Περιγραφή

Ανακαινισμένος στροβιλοσυμπιεστής CITROEN PEUGEOT GARRETT GT1544V
Το turbo έχει διανύσει μόνο 15000 km

Περιγραφή μέρους

Αυτός ο υπερσυμπιεστής GARRETT GT1544V έχει σχεδιαστεί για αυτοκίνητα Citroën και Peugeot στην κατηγορία 1.6 HDI. Είναι ένα περιζήτητο μέρος που οι πελάτες αναζητούν συχνά με μια συγκεκριμένη ονομασία, επομένως οι κωδικοί προϊόντων 9663199280 και 0375J6 είναι ιδιαίτερα σημαντικοί.

Το εξάρτημα είναι κατάλληλο για επισκευές όπου είναι απαραίτητο να διατηρηθεί η σωστή λειτουργία του υπερσυμπιεστή του κινητήρα, η ομαλή έναρξη ισχύος και τα κατάλληλα χαρακτηριστικά λειτουργίας. Για τους μηχανικούς αυτοκινήτων και τους οικιακούς επισκευαστές, αποτελεί πλεονέκτημα το γεγονός ότι είναι μια ειδική σήμανση turbo GARRETT GT1544V, επομένως είναι εύκολο να συγκριθεί η ετικέτα και ο σχεδιασμός με το υπάρχον αποσυναρμολογημένο κομμάτι.

  • Επωνυμία ανταλλακτικού: GARRETT
  • Ορισμός τύπου: GT1544V
  • Ονομασία: Citroën / Peugeot
  • Κατάσταση σύμφωνα με έγγραφα: το turbo έχει διανύσει μόνο 15.000 km

Τεχνικές πληροφορίες

Κατασκευαστής: GARRETT

Μοντέλο: GT1544V

Άλλοι αριθμοί: 9663199280, 0375J6, 0375J8, 0375J3, 0375J7, 0375N9

Κωδικοί προϊόντων

Κωδικοί προϊόντων: 9663199280, GT1544V, 0375J6, 0375J8, 0375J3, 0375J7, 0375N9

Ονόματα μοντέλων: Citroën, Peugeot

Προτάσεις εγκατάστασης

Για έναν υπερσυμπιεστή, γενικά, η ακριβής διαδικασία αντικατάστασης μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο και τη σχεδίαση του αυτοκινήτου. Ακολουθεί μια τυπική πρακτική διαδικασία για την εγκατάσταση υπερσυμπιεστή, η οποία θα πρέπει να προσαρμοστεί σε ένα συγκεκριμένο σχέδιο κινητήρα.

1) Πριν από τη συναρμολόγηση

  • Συγκρίνετε προσεκτικά το νέο και το αρχικό εξάρτημα κατά ετικέτα, κωδικούς, σχήμα θήκης, φλάντζες, συνδέσεις εύκαμπτων σωλήνων και γραμμές λαδιού.
  • Ελέγξτε το εξάρτημα για ορατή μηχανική βλάβη, ρωγμές, παραμόρφωση ή κατεστραμμένα σπειρώματα.
  • Ελέγξτε την κατάσταση των σωλήνων αναρρόφησης και πίεσης, των εύκαμπτων σωλήνων, των συνδέσεων και των σφιγκτήρων.
  • Συνιστάται να ελέγξετε τη βατότητα της εισόδου και εξόδου λαδιού και να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ακαθαρσίες ή υπολείμματα από προηγούμενη βλάβη στο σύστημα.
  • Εάν το αρχικό turbo έχει καταστραφεί, συνιστάται να ελέγξετε και τα επόμενα μέρη εισαγωγής και λίπανσης, ώστε να μην επανεμφανιστεί το ελάττωμα.

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

  • κανονικό σετ εργαλείων χειρός
  • καστάνια, επεκτάσεις και κλειδιά κατάλληλων μεγεθών
  • πράκτορα απελευθέρωσης συνδέσμου
  • καθαρίστε κουρέλια και καθαριστικά κατάλληλα για τεχνικά μέρη
  • νέες σφραγίδες και στοιχεία σφράγισης εάν τα χρησιμοποιεί ο σχεδιασμός
  • δοχείο για τη σύλληψη ακαθαρσιών λειτουργίας
  • προστατευτικά γάντια και φωτισμός εργασίας

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

  1. Ασφαλίστε το όχημα από κίνηση και αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει.
  2. Αφαιρέστε τα καλύμματα πρόσβασης και καθαρίστε το χώρο γύρω από το αρχικό turbo.
  3. Αποσυνδέστε τους σωλήνες σύνδεσης, τους εύκαμπτους σωλήνες και άλλα συνδεδεμένα μέρη για να μην τους καταστρέψετε.
  4. Αποσυνδέστε προσεκτικά τις γραμμές λαδιού και ελέγξτε την κατάσταση και την καθαρότητά τους.
  5. Αποσυναρμολογήστε τον αρχικό στροβιλοσυμπιεστή και ελέγξτε τις επιφάνειες στερέωσης για ρύπανση, ζημιά ή παραμόρφωση.
  6. Καθαρίστε προσεκτικά τις επιφάνειες ζευγαρώματος και προετοιμάστε τις για συναρμολόγηση χωρίς υπολείμματα της παλιάς σφράγισης και βρωμιάς.
  7. Πριν από τη συναρμολόγηση, συγκρίνετε ξανά όλα τα σημεία σύνδεσης και τη σχεδίαση του ανταλλακτικού με το παλιό.
  8. Συνήθως, πριν από την εγκατάσταση του στροβιλοκινητήρα, συνιστάται να βεβαιωθείτε ότι το τμήμα λίπανσης δεν έχει τοποθετηθεί στεγνά και να ακολουθείτε την κανονική πρακτική σέρβις για αυτόν τον τύπο εξαρτήματος.
  9. Τοποθετήστε τον στροβιλοσυμπιεστή στη θέση του, τοποθετήστε τον σωστά στις επιφάνειες των καθισμάτων και συνδέστε τις επιμέρους συνδέσεις με λογική σειρά.
  10. Ξανασυναρμολογήστε τις γραμμές πετρελαίου, τους εύκαμπτους σωλήνες, τους σωλήνες και άλλα συνδεδεμένα μέρη χωρίς πίεση ή διασταύρωση.
  11. Βεβαιωθείτε ότι όλες οι συνδέσεις εφαρμόζουν σωστά και ότι δεν υπάρχουν ξένα αντικείμενα ή χαλαρή βρωμιά πουθενά.
  12. Μόλις ολοκληρωθεί η συναρμολόγηση, επανατοποθετήστε τα καλύμματα και προετοιμάστε το αυτοκίνητο για την πρώτη δοκιμαστική λειτουργία.
    • 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης / επαλήθευση λειτουργίας

      • Μετά την πρώτη εκκίνηση του κινητήρα, παρατηρήστε για διαρροές λαδιού, διαρροές σωλήνων ή ασυνήθιστους θορύβους.
      • Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας αποκρίνεται ομαλά και χωρίς εμφανή σφάλματα ώσης.
      • Μετά από μια σύντομη διαδρομή, επιθεωρήστε ξανά οπτικά τις συνδέσεις και τις συνδέσεις.
      • Κατά τη διάρκεια μιας δοκιμαστικής οδήγησης, παρατηρήστε την ομαλή έναρξη ισχύος και τη συνολική συμπεριφορά του κινητήρα σε κανονική λειτουργία.
      • Μετά την οδήγηση, συνιστάται να ελέγξετε ξανά τη στεγανότητα και την κατάσταση των συνδεδεμένων εύκαμπτων σωλήνων και συνδέσεων.

      5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

      • Συναρμολόγηση χωρίς ενδελεχή καθαρισμό του συστήματος – η βρωμιά μπορεί να καταστρέψει γρήγορα το νέο εξάρτημα.
      • Η χρήση παλαιών ή κατεστραμμένων σφραγίδων – συχνά οδηγεί σε διαρροές και επακόλουθα λειτουργικά προβλήματα.
      • Αποτυχία σύγκρισης κωδικών και σχεδίασης εξαρτήματος πριν από τη συναρμολόγηση – ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες της ετικέτας και του σχεδιασμού.
      • Παραμέληση της επιθεώρησης των γραμμών πετρελαίου – η περιορισμένη ροή λίπανσης είναι μια συχνή αιτία επανειλημμένων ζημιών.
      • Απρόσεκτος χειρισμός κατά τη συναρμολόγηση – η ζημιά σε φλάντζες, σπειρώματα ή σημεία σύνδεσης μπορεί να προκαλέσει επιπλοκές αμέσως μετά την εγκατάσταση.

      Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

      • Ανεπαρκής λίπανση λόγω βουλωμένης παροχής λαδιού, βρωμιάς ή περιορισμένης ροής.
      • Μόλυνση του τμήματος εισαγωγής ή πίεσης με ξένα σωματίδια που μπορεί να βλάψουν τα εσωτερικά μέρη του στροβιλοσυμπιεστή.
      • Διαρροές στο σύστημα κατάντη που επηρεάζουν αρνητικά τη σωστή λειτουργία του υπερσυμπιεστή.
      • Επαναλαμβανόμενη φόρτωση με ελαττωματικά περιφερειακά εξαρτήματα εάν η αρχική αιτία της βλάβης δεν εξαλειφθεί κατά την αντικατάσταση.
      • Λανθασμένη συναρμολόγηση ή παραμελημένη συντήρηση που μειώνει τη διάρκεια ζωής ενός κατά τα άλλα λειτουργικού εξαρτήματος.

Επιπλέον πληροφορίες

Βάρος 5,2 κ.

Εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά στην περιγραφή, όλες οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές.

Διατηρούμε το δικαίωμα να αντικαταστήσουμε την παραγγελθείσα αναφορά με την αναφορά που την αντικαθιστά, σύμφωνα με τον κατασκευαστή.

Τα ανταλλακτικά προέρχονται από οχήματα που έχουν εμπλακεί σε ατύχημα, ελέγχονται προσεκτικά και παρέχουμε εγγύηση καλής λειτουργίας διάρκειας 12 μηνών.