Περιγραφή
Δεξιά υποβραχιόνιο για οχήματα Citroën C5 I και II
Ύφασμα Βελούδο Υφασμά Pointil – F684-HZW – Γκρι Matinal
Για Αριστερό Κάθισμα Οδηγού
Ποιοτικό υποβραχιόνιο σχεδιασμένο για την αντικατάσταση του φθαρμένου ή κατεστραμμένου υποβραχιονίου στα Citroën C5 πρώτης και δεύτερης γενιάς. Κατάλληλο για μηχανικούς και ερασιτέχνες που κάνουν επισκευές μόνοι τους, προσφέρει εργοστασιακή εφαρμογή, άνεση στο χέρι και αισθητική ταίριαξη με το εσωτερικό χάρη στο ύφασμα Pointil F684-HZW σε γκρι απόχρωση Matinal. Συμπληρώνει την κεντρική κονσόλα παρέχοντας σταθερή επιφάνεια στήριξης και, σε πολλές εκδόσεις, μικρό αποθηκευτικό χώρο κάτω από το κάλυμμα.
Χαρακτηριστικά και Οφέλη
Κατασκευασμένο με ανθεκτικό υφασμάτινο κάλυμμα βελούδου, το υποβραχιόνιο μειώνει την κόπωση του οδηγού σε μεγάλα ταξίδια και βελτιώνει την εργονομία της θέσης οδήγησης. Η εργονομική σχεδίαση και τα σημεία στήριξης είναι προσαρμοσμένα για απευθείας αντικατάσταση, ελαχιστοποιώντας τον χρόνο εργασίας στο συνεργείο. Ιδανικό για αντικατάσταση όταν το ύφασμα φθείρεται, η εσωτερική αφρώδης επένδυση χάνει σχήμα ή σπάζουν τα μεντεσέδες και τα στηρίγματα.
Τεχνικές Πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Μοντέλο: Citroën C5 I, Citroën C5 II
- Κωδικοί Προϊόντων: 8830E6, 8830E6 NFP
- Άλλα Αριθμοί: 8830000000, F684-HZW, F684-
- Υλικό/Χρώμα: Ύφασμα Βελούδο Pointil — Γκρι Matinal
- Θέση: Υποβραχιόνιο για θέση οδηγού (αναφέρεται στο αρχικό κείμενο ως «Για Αριστερό Κάθισμα Οδηγού»)
Οδηγίες Τοποθέτησης
Αφαιρέστε την κονσόλα και τις επενδύσεις γύρω από το υποβραχιόνιο για πρόσβαση στα σημεία στερέωσης. Ξεβιδώστε τα κοχλιωτά σημεία και αποσυνδέστε τυχόν κλιπ ή ελατήρια των μεντεσέδων. Αφαιρέστε το παλιό υποβραχιόνιο μαζί με τα στηρίγματα και τοποθετήστε το νέο, ελέγχοντας τη σωστή θέση των οδηγών και των κλιπ. Σφίξτε τα μπουλόνια με σταδιακή ροπή ώστε να μην παραμορφωθεί το πλαστικό. Διατηρήστε όλα τα κλιπ και τα ελατήρια της αρχικής συναρμολόγησης ή αντικαταστήστε τα αν είναι σπασμένα.
Συστάσεις Κατά Την Εργασία
- Εργαστείτε με προστατευτικά γάντια για να αποφύγετε τη φθορά του υφάσματος.
- Κρατήστε τα πλαστικά κλιπ και τις βίδες οργανωμένα προκειμένου να διευκολυνθεί η επανατοποθέτηση.
- Αν απαιτείται πρόσβαση σε ηλεκτρικά εξαρτήματα της κονσόλας, αποσυνδέστε την μπαταρία πριν από την επέμβαση.
Συνήθεις Αιτίες Βλάβης
Τα υποβραχιόνια συνήθως αποτυγχάνουν λόγω φυσικής φθοράς του υφάσματος και της αφρώδους επένδυσης από επαναλαμβανόμενη χρήση, συχνών τριβών και έκθεσης σε βρωμιά ή υγρά. Συχνά προβλήματα είναι: σχισίματα ή φθαρμένο ύφασμα, συμπίεση της εσωτερικής αφρώδους στρώσης με απώλεια άνεσης, θραύση ή χαλάρωση των μεντεσέδων και των πλαστικών στηριγμάτων. Η αντικατάσταση συνιστάται όταν η φθορά επηρεάζει την εργονομία ή την εμφάνιση της θέσης οδήγησης.
Πρόσθετες Συμβουλές
Ελέγξτε πριν την τοποθέτηση τη συμβατότητα του κωδικού προϊόντος με το όχημα και τη θέση τοποθέτησης. Σε περιπτώσεις που εντοπίζετε σπασμένα στηρίγματα, καλό είναι να αντικαταστήσετε και αυτά simultáneα για σταθερότητα και ασφάλεια. Η τακτική συντήρηση και καθαρισμός του υφάσματος παρατείνει τη διάρκεια ζωής του υποβραχιονίου.
Σημείωση: Το αρχικό κείμενο αναφέρει ταυτόχρονα «Δεξιά» και «Για Αριστερό Κάθισμα Οδηγού». Παρακαλείσθε να ελέγξετε τη θέση τοποθέτησης πριν την εγκατάσταση.
