Καλώδια κεραίας Peugeot 407 9655815280 6561V1

Περιγραφή

Πλήρης πλεξούδα κεραίας για αυτοκίνητα PEUGEOT 407

Περιγραφή μέρους

Αυτή η χρησιμοποιημένη πλεξούδα καλωδίου κεραίας προορίζεται για αυτοκίνητα Peugeot 407 και χρησιμεύει ως σημαντικό μέρος της σύνδεσης του συστήματος κεραίας με άλλα στοιχεία του οχήματος. Αυτό είναι ένα μέρος που μπορεί να είναι κρίσιμο για την επίλυση προβλημάτων με κακή λήψη ραδιοφώνου, απώλεια σήματος ή ζημιά στην αρχική καλωδίωση.

Το πλεονέκτημα είναι η σήμανση με πρωτότυπους κωδικούς, σύμφωνα με τους οποίους οι μηχανικοί και οι επισκευαστές σπιτιού αναζητούν συχνά το σωστό ανταλλακτικό. Εάν πρέπει να αντικαταστήσετε μια κατεστραμμένη πλεξούδα κεραίας, αυτό το εξάρτημα είναι μια καλή επιλογή για επισκευή χωρίς περιττές τροποποιήσεις.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis Citroën Peugeot
• Μοντέλο: Peugeot 407
• Άλλοι αριθμοί: NFP

Κωδικοί προϊόντων

• Κωδικοί προϊόντων: 9655815280, 6561V1
• Ονόματα μοντέλων: Peugeot 407

Προτάσεις εγκατάστασης

Γενικά/συνήθως για την αντικατάσταση της πλεξούδας καλωδίωσης κεραίας, η ακριβής διαδικασία μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον συγκεκριμένο σχεδιασμό και την καλωδίωση του αυτοκινήτου. Πριν από την ίδια τη συναρμολόγηση, συνιστάται να προχωρήσετε προσεκτικά για να μην καταστρέψετε τους συνδετήρες, την ταπετσαρία ή τα συνδεδεμένα ηλεκτρικά μέρη.

1) Πριν από τη συναρμολόγηση

• Ελέγξτε εάν το νέο και το αρχικό εξάρτημα ταιριάζουν ως προς το σχήμα, το μήκος της πλεξούδας, τον τύπο των συνδετήρων και τη μέθοδο προσάρτησης.
• Επιθεωρήστε τους συνδετήρες για ρωγμές, κάμψεις ή οξείδωση.
• Ελέγξτε την κατάσταση της μόνωσης των καλωδίων σε όλο το μήκος τους, ειδικά στις στροφές και τους δακτυλίους.
• Πριν από την εργασία, συνιστάται να αποσυνδέσετε την μπαταρία, ειδικά εάν παρεμποδίσετε την εσωτερική καλωδίωση.

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

• Βασικό σετ εργαλείων χειρός
• Πλαστική ράβδος για αφαίρεση πάνελ
• Καθαριστικό για ηλεκτρικές συνδέσεις
• Φως εργασίας
• Πιθανώς φερμουάρ ή αυθεντικά κουμπώματα εάν υπάρχουν

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

1. Σβήστε την ανάφλεξη και ασφαλίστε το όχημα έναντι κίνησης.
2. Αποσυνδέστε την μπαταρία εάν το απαιτεί η φύση της εργασίας.
3. Αφαιρέστε όλα τα απαραίτητα καλύμματα, περικοπή ή πρόσβαση σε εξαρτήματα για πρόσβαση στην αρχική πλεξούδα κεραίας.
4. Τεκμηριώστε προσεκτικά τη διαδρομή του αρχικού καλωδίου και τη θέση των μεμονωμένων στηριγμάτων.
5. Αποσυνδέστε τις παλιές φίσες καλωδίωσης χωρίς να ασκήσετε υπερβολική δύναμη.
6. Αφαιρέστε την αρχική καλωδίωση από τους βραχίονες, τους δακτύλιους και τους αγωγούς.
7. Συγκρίνετε τα παλιά και τα νέα εξαρτήματα δίπλα-δίπλα για να αποφύγετε την τοποθέτηση μιας καλωδίωσης με λάθος δρομολόγηση.
8. Τοποθετήστε τη νέα πλεξούδα κεραίας στην αρχική διαδρομή, προσέχοντας να μην τη στρίψετε ή να τεντώσετε.
9. Συνδέστε όλες τις υποδοχές, ώστε να είναι σωστά ασφαλισμένες και να μην παίζουν.
10. Στερεώστε το πακέτο σε όλες τις διαθέσιμες βάσεις και προστατέψτε το από το τρίψιμο από αιχμηρές άκρες.
11. Επανεγκαταστήστε όλα τα αφαιρεμένα καλύμματα και τα τελειώματα.
12. Όταν τελειώσετε, συνδέστε ξανά την μπαταρία και πραγματοποιήστε έλεγχο λειτουργίας.
• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας
  • Δοκιμάστε τη ραδιοφωνική λήψη και τη σταθερότητα του σήματος.
  • Ελέγξτε για εγκατάλειψη κατά τη μετακίνηση της καλωδίωσης ή κατά την οδήγηση.
  • Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές και ότι η επένδυση έχει τοποθετηθεί σωστά.
  • Μετά από μια σύντομη διαδρομή, ελέγξτε ξανά ότι η καλωδίωση είναι στη θέση της.

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

  • Εναλλαγή υποδοχών – συγκρίνετε πάντα το σχήμα και τη θέση των βυσμάτων πριν από το κούμπωμα.
  • Βλάβη στα μάνδαλα – μην αποσυνδέετε τους συνδέσμους με δύναμη, απελευθερώστε πρώτα την ασφάλεια.
  • Ανεπαρκής τοποθέτηση – ασφαλίστε το καλώδιο από κραδασμούς και τριβές.
  • Προβλέπεται ζημιά στο χρησιμοποιημένο εξάρτημα – ελέγχετε πάντα τη μόνωση και την κατάσταση των επαφών πριν από τη συναρμολόγηση.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  • Μακροχρόνιες μηχανικές καταπονήσεις και δονήσεις κατά τη λειτουργία του οχήματος
  • Ζημιά στην καλωδίωση κατά τη μη επαγγελματική αποσυναρμολόγηση της επένδυσης ή του ραδιοφώνου αυτοκινήτου
  • Οξειδωμένοι ή χαλαροί σύνδεσμοι
  • Διρέει υγρασίας στους αρμούς ή στη διαδρομή των καλωδίων
  • Τσίμπημα της πλεξούδας κατά την προηγούμενη επισκευή ή τοποθέτηση εσωτερικών εξαρτημάτων
  • Γήρανση της μόνωσης και το επακόλουθο ράγισμα της