Περιγραφή
Μοτέρ δεξιού υαλοκαθαριστήρα παρμπρίζ BOSCH για οχήματα PEUGEOT 407. Πλευρά μπροστά δίπλα στον συνοδηγό.
Αυτό το μοτέρ υαλοκαθαριστήρα BOSCH προορίζεται για την εμπρός δεξιά πλευρά (πλευρά συνοδηγού) του Peugeot 407 και καλύπτει ανάγκες τόσο σε συνεργεία όσο και σε ερασιτέχνες μηχανικούς. Προσφέρει αξιόπιστη μετατροπή ηλεκτρικής ενέργειας σε μηχανική κίνηση για την κίνηση των υαλοκαθαριστήρων, εξασφαλίζοντας ομαλή και σταθερή λειτουργία του μπροστινού παρμπρίζ σε διαφορετικές καιρικές συνθήκες. Συχνά αναζητείται με τους αριθμούς προϊόντος που εμφανίζονται παρακάτω, επομένως η αναφορά του κωδικού είναι σημαντική για ταχύτερη εύρεση και σωστή αντικατάσταση.
Τεχνικές Πληροφορίες
- Κατασκευαστής: BOSCH
- Μοντέλο: Peugeot 407
- Κωδικοί Προϊόντος: 9656859880, 3397020605, 0390241722, 6405GP, 6405GQ
- Άλλοι Κωδικοί: 9661812080, 390241969
Λειτουργία Και Συμβατότητα
Το μοτέρ κινεί τον μηχανισμό των υαλοκαθαριστήρων και είναι υπεύθυνο για τη μετάδοση περιστροφικής κίνησης στο σύστημα μοχλών/συνδέσμων. Κύρια εφαρμογή: Peugeot 407, εμπρός δεξιά (πλευρά συνοδηγού). Στους καταλόγους ανταλλακτικών εμφανίζεται συχνά με τους παραπάνω αριθμούς, γι’ αυτό οι τεχνικοί και οι ιδιώτες το αναζητούν με βάση τα κωδικά προϊόντος.
Οδηγίες Αντικατάστασης
- Αποσυνδέστε την αρνητική πόλωση της μπαταρίας για ασφάλεια.
- Αφαιρέστε τους μπροστινούς υαλοκαθαριστήρες (βραχίονες) και το πλαστικό κάλυμμα (cowl) για πρόσβαση στο μοτέρ.
- Αποσυνδέστε την ηλεκτρική σύνδεση του μοτέρ.
- Ξεβιδώστε τα σημεία στερέωσης του μοτέρ και αποσυνδέστε τον μηχανισμό/σύνδεσμο του ελαττωματικού μοτέρ.
- Τοποθετήστε το νέο μοτέρ στην αντίστροφη σειρά, ελέγξτε την ευθυγράμμιση της ράβδου/συνδέσμου και στερεώστε σωστά τις βίδες.
- Επανασυνδέστε την μπαταρία και ελέγξτε τη λειτουργία σε όλες τις θέσεις για να βεβαιωθείτε για ομαλή κίνηση και σωστή θέση αναμονής.
Συστάσεις Για Την Εγκατάσταση
- Χρησιμοποιήστε κατάλληλα εργαλεία και ασφαλίστε το όχημα πριν από την εργασία.
- Ελέγξτε τη φθορά των βραχιόνων και των συνδέσμων· αν είναι χαλαροί ή φθαρμένοι, αντικαταστήστε τους ταυτόχρονα.
- Καθαρίστε σημεία με διάβρωση και εφαρμόστε αντιδιαβρωτική προστασία στις επαφές και τις βίδες.
- Μην χρησιμοποιείτε υπερβολική δύναμη κατά τη στερέωση· σφίξτε τις βίδες σταθερά αλλά χωρίς υπερβολική ροπή.
Λόγος Για Τη Συνηθέστερη Βλάβη
Οι πιο συνηθισμένοι λόγοι αδυναμίας του μοτέρ είναι η φθορά των ανθρακίβερων (καρβουνάκια), η εισροή νερού και υγρασίας που προκαλεί διάβρωση, καθώς και η μηχανική καταπόνηση ή μπλοκάρισμα του συνδέσμου/μηχανισμού. Η συσσώρευση ρύπων και η έλλειψη συντήρησης επιταχύνουν τη φθορά. Τα ηλεκτρικά προβλήματα, όπως κακή επαφή ή καμένο κύκλωμα, επίσης μπορούν να προκαλέσουν διακοπή λειτουργίας.
Αυτός ο τύπος μοτέρ είναι καλή επιλογή για συνεργεία και για ιδιώτες που εκτελούν επισκευές, καθώς οι κωδικοί προϊόντος διευκολύνουν τη γρήγορη αναγνώριση. Αναζητήστε πάντα τον αντίστοιχο κωδικό για να εξασφαλίσετε τη σωστή εφαρμογή στο όχημα.
