Περιγραφή
Κάλυμμα κουτιού αποθήκευσης για PEUGEOT 407
Χρώμα HZD- – BLACK MISTRAL
Περιγραφή μέρους
Χρησιμοποιημένο κάλυμμα κουτιού αποθήκευσης που προορίζεται για το εσωτερικό ενός Peugeot 407. Αποτελεί τμήμα από την κατηγορία ταμπλό και τα εξαρτήματά του – συνήθως χρησιμοποιείται για να κλείσει και να συμπληρώσει αισθητικά και πρακτικά τον αποθηκευτικό χώρο. Χάρη στον αναγραφόμενο αριθμό προϊόντος, μπορείτε εύκολα να το βρείτε και να το συγκρίνετε με το αρχικό σας κομμάτι.
Χρώμα: HZD- – BLACK MISTRAL.
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Μοντέλο: Peugeot 407
- Άλλοι αριθμοί: δεν καθορίζεται
Κωδικοί προϊόντων
- Κωδικοί προϊόντων: 8226J0
Προτάσεις εγκατάστασης
Γενικά/συνήθως για το καπάκι του συνοδηγού στο ταμπλό, η ακριβής εφαρμογή μπορεί να διαφέρει ανάλογα με την εσωτερική σχεδίαση. Εξετάστε την παρακάτω διαδικασία ως έναν πρακτικό καθολικό οδηγό – συγκρίνετε πάντα με το παλιό εξάρτημα και προχωράτε με τέτοιο τρόπο ώστε να μην καταστρέφετε τα πλαστικά και τα γύρω μέρη.
1) Πριν από τη συναρμολόγηση
- Συγκρίνετε το νέο καπάκι με το παλιό κομμάτι: πανομοιότυπο σχήμα, εξάρτημα, στοπ, μεντεσέδες/άξονες και τυχόν τρύπες για στοιχεία κλειδαριάς.
- Ελέγξτε την κατάσταση του πλαστικού (ρωγμές, σπασμένα ωτία, παραμορφώσεις) και τα λειτουργικά μέρη (μεντεσέδες, στοπ, πιθανό κλείσιμο).
- Επαληθεύστε τον κωδικό εξαρτήματος 8226J0 και το χρώμα HZD- – BLACK MISTRAL για να ταιριάζει με τις απαιτήσεις σας.
2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά
- Σετ κατσαβιδιών ή μύτες (ανάλογα με το χρησιμοποιούμενο υλικό σύνδεσης)
- Πλαστική ράβδος για αφαίρεση πάνελ (για ελαχιστοποίηση της ζημιάς)
- Φακός
- Πλαστικό καθαριστικό + πανί (για επιφάνειες επαφής)
3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης
- Προετοιμάστε το χώρο εργασίας σας στο εσωτερικό, ώστε να έχετε εύκολη πρόσβαση στο κουτί αποθήκευσης.
- Ανοίξτε το κουτί αποθήκευσης και ελέγξτε πώς είναι στερεωμένο το καπάκι (συνήθως μεντεσέδες, καρφιά ή καπάκια).
- Εάν υπάρχουν καπάκια στη θέση τους, αφαιρέστε τα με πλαστικό λοστό (μην πιέζετε το μέταλλο στα ορατά πλαστικά).
- Χαλαρώστε το εξάρτημα του καπακιού (βίδες/καρφίτσες/μεντεσέδες σύμφωνα με το σχέδιο) και αφαιρέστε προσεκτικά το καπάκι.
- Ελέγξτε τους μετρητές στο ταμπλό (τοποθέτηση μεντεσέδων/πείρων, επιφάνειες ρουλεμάν, στοπ) – η κατεστραμμένη τοποθέτηση μπορεί να προκαλέσει στραβό ρουλεμάν και παιχνίδι.
- Καθαρίστε τις επιφάνειες επαφής και την περιοχή προσάρτησης από σκόνη και βρωμιά.
- Βάλτε το χρησιμοποιημένο καπάκι στη θήκη πρώτα “βρώμικο” και ελέγξτε ότι κινείται ελεύθερα χωρίς δέσιμο.
- Τελική εφαρμογή στους μεντεσέδες/καρφίτσες και στερεώστε το καπάκι με τον αρχικό τρόπο (βίδες/ασφάλειες/καπάκια).
- Ανοίξτε και κλείστε το καπάκι πολλές φορές. Οθόνη ευθυγράμμισης, τοποθέτησης και πιθανή τριβή στα γύρω πλαστικά.
- Εάν το καπάκι δεν εφαρμόζει ομοιόμορφα, ελέγξτε ξανά τη σωστή θέση στη βάση και την κατάσταση των στοπ.
-
4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και επαλήθευση λειτουργικής δοκιμής
- Βεβαιωθείτε ότι ανοίγει/κλείνει ομαλά και ότι το καπάκι εφαρμόζει σωστά παντού.
- Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει υπερβολικό παιχνίδι πουθενά και ότι το εξάρτημα δεν μετακινείται.
- Κατά την οδήγηση, ακούστε τυχόν θορύβους που τρίζουν από την περιοχή του ταμπλό – συνήθως είναι σημάδι κακής θέσης ή κατεστραμμένων στηριγμάτων.
5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε
- Prying με μεταλλικό εργαλείο → χρησιμοποιήστε μια πλαστική μπάρα για να αποφύγετε την καταστροφή ορατών εξαρτημάτων.
- Λανθασμένη εισαγωγή σε μεντεσέδες/καρφίτσες → πρώτα μια “βρώμικη” δοκιμή και μετά τελική ασφάλιση.
- Αφήνοντας ακαθαρσίες στις επιφάνειες των καθισμάτων → καθαρίστε πριν από τη συναρμολόγηση, διαφορετικά το καπάκι μπορεί να κάθεται στραβά και να τρίζει.
- Παράβλεψη κατεστραμμένων μετρητών → εάν οι σύνδεσμοι στο ταμπλό είναι σπασμένοι, η αντικατάσταση του καλύμματος από μόνη της δεν θα λύσει το πρόβλημα.
Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο
- Μηχανική καταπόνηση κατά το συχνό άνοιγμα/κλείσιμο (ρωγμές κόπωσης στο πλαστικό, παιχνίδι στους μεντεσέδες).
- Απρόσεκτος χειρισμός (ξαφνικό «χτύπημα», ακουμπώντας στο γόνατο, φόρτωση του καπακιού με αντικείμενα).
- Σπασμένα χερούλια κατά τη διάρκεια μη επαγγελματικής αποσυναρμολόγησης πλαστικών επί του σκάφους ή αδιάκριτων χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία.
- Γήρανση του υλικού και ευθραυστότητα των πλαστικών λόγω αλλαγών θερμοκρασίας και ακτινοβολίας UV.
