Περιγραφή
Αερόσακος για το αριστερό κάθισμα του CITROËN C5 I και II
Χρώμα HZW – ΓΚΡΙ MATINAL
Χωρίς καλωδίωση
Κάθισμα οδηγού
Πλευρικός αερόσακος κατάλληλος για το αριστερό (οδηγού) κάθισμα σε οχήματα CITROËN C5 πρώτης και δεύτερης γενιάς. Πρόκειται για ανταλλακτικό που τοποθετείται στο εσωτερικό του καθίσματος και προστατεύει τον θώρακα και τον λεκάνη σε πλευρική σύγκρουση. Συχνά αναζητείται με τους κωδικούς προϊόντος, επομένως αναγράφονται παρακάτω για γρήγορη αντιστοίχιση.
Απευθύνεται σε επαγγελματίες μηχανικούς και στον έμπειρο ιδιώτη που πραγματοποιεί επισκευές μόνος του. Το κομμάτι παρέχεται χωρίς την πρόσθετη καλωδίωση, οπότε απαιτείται η σύνδεση στο υπάρχον σύστημα του οχήματος. Το χρώμα HZW (Γκρι Matinal) εξασφαλίζει συμβατότητα με την επένδυση καθίσματος συγκεκριμένων εκδόσεων.
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Stellantis (CITROËN / PEUGEOT)
- Μοντέλο: CITROËN C5 I, CITROËN C5 II
- Κωδικοί προϊόντων: 96541528ZW, 96358187ZW, 8216GN
- Άλλα νούμερα: HZW (Κωδικός χρώματος), NFP
- Θέση: Πλευρικός αερόσακος στο κάθισμα οδηγού (αριστερό)
- Παραδοτέο: Μονάδα χωρίς πρόσθετη καλωδίωση
Πώς αντικαθίσταται
Η αντικατάσταση πρέπει να γίνει από εξουσιοδοτημένο τεχνικό ή έμπειρο μηχανικό. Βασικά βήματα:
- Αποσυνδέστε την μπαταρία και περιμένετε τουλάχιστον 10 λεπτά πριν ξεκινήσετε για να εκφορτιστούν οι πυκνωτές του συστήματος SRS.
- Αφαιρέστε τις επενδύσεις του καθίσματος με προσοχή για να προσεγγίσετε τη μονάδα αερόσακου.
- Ξεβιδώστε τα σημεία στήριξης της μονάδας και αποσυνδέστε τους συνδέσμους του αερόσακου (το προϊόν παρέχεται χωρίς καλωδιώσεις, χρησιμοποιήστε τον υπάρχοντα στροφικό/επιτοίχιο σύνδεσμο του οχήματος).
- Τοποθετήστε τη νέα μονάδα στη θέση της, στερεώστε και συνδέστε σωστά όλους τους συνδέσμους.
- Επανασυνδέστε την μπαταρία και ελέγξτε/σβήστε τυχόν σφάλματα SRS με διαγνωστικό εργαλείο. Επιβεβαιώστε ότι η λυχνία SRS στο ταμπλό σβήνει μετά από έλεγχο.
Συστάσεις εγκατάστασης
- Πριν την αφαίρεση/τοποθέτηση πάντα αποσυνδέστε τη μπαταρία και ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή για αποφυγή ζημιάς στη μονάδα ή τυχαίας ενεργοποίησης.
- Χειριστείτε τον αερόσακο προσεκτικά: ο πυροδοτικός μηχανισμός περιέχει εκρηκτικό στοιχείο και απαιτείται ασφαλής αποθήκευση/μεταφορά.
- Η μονάδα δεν περιλαμβάνει καλωδίωση, επομένως χρησιμοποιήστε την υπάρχουσα εγκατάσταση του οχήματος.
- Μετά την τοποθέτηση, πραγματοποιήστε πλήρη διαγνωστικό έλεγχο SRS και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν σφάλματα.
- Αν υπάρχουν αμφιβολίες ή αν απαιτείται διαγραφή/επαναφορά κωδικών στον αερόσακο, αναθέστε την εργασία σε τεχνικό με κατάλληλο εξοπλισμό.
Γιατί αποτυγχάνει συνήθως
Οι πιο συχνοί λόγοι βλαβών ή μη λειτουργίας πλευρικών αερόσακων είναι:
- Ενεργοποίηση κατά τη διάρκεια σύγκρουσης – μετά από ενεργοποίηση ο αερόσακος πρέπει να αντικατασταθεί.
- Διάβρωση ή κακή επαφή στους συνδετήρες λόγω υγρασίας ή εισροής νερού.
- Φθορά καλωδίωσης εξαιτίας κινήσεων του καθίσματος ή τριβής.
- Εσωτερική αστοχία του εκρηκτικού μηχανισμού (σπάνιο) ή ελαττωματική κατασκευή.
- Λάθη κατά την τοποθέτηση/χειρισμό που προκαλούν κακή σύνδεση και σφάλματα στο κύκλωμα SRS.
Σημείωση: Οι αερόσακοι δεν έχουν προκαθορισμένη περιοδική αντικατάσταση — αντικαθίστανται μετά από ενεργοποίηση, αν έχουν υποστεί ζημιά ή αν το σύστημα SRS δείχνει εσωτερικό σφάλμα.
Ο κωδικός ανταλλακτικού (96541528ZW / 96358187ZW / 8216GN) συχνά χρησιμοποιείται στην αναζήτηση και διευκολύνει την γρήγορη εύρεση της σωστής μονάδας για τα CITROËN C5 I και II.
