Περιγραφή
MAHLE σερβοκινητήρα θέρμανσης και κλιματισμού για αυτοκίνητα CITROEN PEUGEOT
Και οι 3 κινητήρες της φωτογραφίας είναι ίδιοι, ο βραχίονας στερεώνεται μόνο με βίδα
Θα παραδώσουμε μόνο τον κινητήρα, το τράβηγμα πρέπει να αγοραστεί επιπλέον με τον κωδικό 1610496880
Περιγραφή μέρους
Αυτός ο σερβοκινητήρας θέρμανσης/κλιματισμού MAHLE (σέρβο αποσβεστήρες) έχει σχεδιαστεί για αυτοκίνητα Citroën και Peugeot και χρησιμοποιείται στο σύστημα HVAC για τον ακριβή έλεγχο της θέσης των αποσβεστήρα. Χάρη σε αυτό, η δρομολόγηση του αέρα και ο έλεγχος θερμοκρασίας στην καμπίνα λειτουργούν σωστά.
Οι κινητήρες στη φωτογραφία είναι οι ίδιοι – η μόνη διαφορά μπορεί να είναι στην τοποθέτηση του βραχίονα, ο οποίος στερεώνεται με μια βίδα. Μέρος της παράδοσης είναι μόνο ο κινητήρας. η ράβδος/στήριγμα πρέπει να αγοραστεί χωριστά.
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: MAHLE
- Μοντέλο: δεν έχει καθοριστεί
- Άλλοι αριθμοί: 1610496880
Αυτό είναι ένα μεταχειρισμένο γνήσιο ανταλλακτικό κατάλληλο για αντικατάσταση σε περίπτωση βλάβης του σερβοκινητήρα ελέγχου θέρμανσης και κλιματισμού.
Κωδικοί προϊόντων
- Κωδικοί προϊόντων: Z5509001, 1610496880
Προτάσεις εγκατάστασης
- Πριν από τη συναρμολόγηση, συγκρίνετε τους κωδικούς ανταλλακτικών (Z5509001 / 1610496880) με τον αρχικό σερβοκινητήρα.
- Λάβετε υπόψη ότι παρέχεται μόνο ο κινητήρας – η ράβδος/στήριγμα πρέπει να αντιμετωπίζεται ξεχωριστά.
- Προχωρήστε προσεκτικά κατά την αποσυναρμολόγηση για να αποφύγετε την καταστροφή του συνδετήρα, της καλωδίωσης και των πλαστικών λαβών στο σώμα του θερμαντήρα.
- Μετά την αντικατάσταση, ελέγξτε την ομαλή λειτουργία του αποσβεστήρα και τη σωστή απόκριση σε μια αλλαγή στη ρύθμιση θέρμανσης/κλιματισμού.
Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο
- Φθορά γραναζιών και εσωτερικού σερβομηχανισμού (μακροχρόνια λειτουργία, συχνή ρύθμιση των πτερυγίων).
- Μπλοκαρισμένο ή άκαμπτο αποσβεστήρα στο θερμαντικό στοιχείο – ο σερβοκινητήρας είναι υπερφορτωμένος και μπορεί να φύγει.
- Υγρασία και οξείδωση στην περιοχή HVAC, πιθανή διαρροή στον σύνδεσμο.
- Ηλεκτρικό σφάλμα (διακυμάνσεις τάσης, κακή επαφή στο βύσμα, κατεστραμμένη καλωδίωση).
- Ακατάλληλος χειρισμός κατά την αποσυναρμολόγηση/συναρμολόγηση (σπασμένες λαβές, κατεστραμμένη κρεμάστρα/τράβηγμα).
