Περιγραφή
Αερόσακος τιμονιού για οχήματα Citroën C5 I και II. Χρώμα: HZE — Tramontane.
Ανταλλακτικός αερόσακος τιμονιού κατάλληλος για Citroën C5 (γενιές I και II), με κωδικούς που χρησιμοποιούνται συχνά σε συστήματα SRS των οχημάτων Stellantis. Σχεδιασμένος για άμεση τοποθέτηση στο τιμόνι, ο αερόσακος παρέχει την κύρια προστασία του οδηγού σε περίπτωση σύγκρουσης και είναι συμβατός με τα στάνταρ εξαρτήματα σύνδεσης και βυσμάτων των μοντέλων C5. Ιδανικός για επαγγελματίες μηχανικούς και έμπειρους ιδιοκατασκευαστές που αναζητούν γνήσια εφαρμογή και εύκολη αναγνώριση μέσω κωδικών προϊόντων.
Λειτουργία
Ο αερόσακος τιμονιού περιλαμβάνει τη φιάλη εκτόξευσης (inflator) και τον θύλακα απορρόφησης ενέργειας. Σε σύγκρουση ο αισθητήρας SRS δίνει σήμα, ενεργοποιείται ο inflator και ο θύλακας φουσκώνει μέσα σε χιλιοστά του δευτερολέπτου για να μειώσει τους τραυματισμούς του οδηγού. Η σωστή λειτουργία εξαρτάται από τη σύνδεση με το σύστημα SRS και την κατάσταση του ιμάντα ολίσθησης (clock spring) στο τιμόνι.
Μοντέλα Και Συμβατότητα
Συμβατό με τα ακόλουθα οχήματα: Citroën C5 (γενιές I και II). Οι κωδικοί που εμφανίζονται στην αγορά βοηθούν στην ταυτοποίηση του σωστού ανταλλακτικού για συγκεκριμένες εκδόσεις και εξοπλισμό των μοντέλων.
Τεχνικές Πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Stellantis / Citroën
- Μοντέλο: Citroën C5 I, Citroën C5 II
- Κωδικοί Προϊόντος: 96509314ZE, 96326381ZE
- Άλλοι Αριθμοί: 4112GF, 4112HC, NFP
Οδηγίες Εγκατάστασης
Για ασφάλεια και σωστή λειτουργία ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα:
- Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας και περιμένετε τουλάχιστον 10–15 λεπτά ώστε να αποφορτιστούν οι πυκνωτές του συστήματος SRS.
- Σημειώστε τη θέση του τιμονιού για να διατηρηθεί η ευθυγράμμιση κατά την επανεγκατάσταση.
- Αφαιρέστε τις βίδες/κοχλίες που συγκρατούν τον αερόσακο (συνήθως από την πίσω πλευρά του στελέχους του τιμονιού) και αποσυνδέστε προσεκτικά τους συνδετήρες του SRS.
- Τοποθετήστε τον νέο αερόσακο ευθυγραμμίζοντας τους συνδετήρες και σφίξτε τις βίδες με τη σωστή ροπή σύμφωνη με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
- Επανασυνδέστε τη μπαταρία και ελέγξτε τη λυχνία SRS στο ταμπλό. Συνιστάται έλεγχος με διαγνωστικό εργαλείο για επιβεβαίωση της σωστής επικοινωνίας με το σύστημα.
Συστάσεις Για Την Τοποθέτηση
Η αντικατάσταση πρέπει να γίνεται από εξειδικευμένο τεχνικό ή από έμπειρο μηχανικό με γνώση συστημάτων αερόσακου. Χρησιμοποιήστε κατάλληλα εργαλεία (π.χ. Torx) και τηρήστε τις προδιαγραφές ροπής για τις βίδες του τιμονιού. Ακολουθήστε πάντα πρωτόκολλο ασφάλειας για το SRS.
Γιατί Χαλάει Συνήθως
Οι πιο συχνοί λόγοι βλαβής περιλαμβάνουν: κακή επαφή ή διάβρωση των ακροδεκτών, φθορά του ιμάντα ολίσθησης (clock spring) που κόβει τη σύνδεση του αερόσακου, ζημιές από προηγούμενη ενεργοποίηση/σύγκρουση και υγρασία που επηρεάζει τις ηλεκτρικές συνδέσεις. Εκτός από την ενεργοποίηση σε σύγκρουση, οι αερόσακοι συνήθως δεν «χαλάνε» συχνά χωρίς εξωτερικό αίτιο—προβλήματα εμφανίζονται κυρίως στα περιφερειακά μέρη του συστήματος (π.χ. συνδέσεις, clock spring).
Συμβουλές Συντήρησης
Διατηρείτε καθαρές τις υποδοχές και αποφεύγετε την έκθεση σε υγρασία. Σε περίπτωση ανάγνωσης σφάλματος SRS στο ταμπλό, ελέγξτε πρώτα τους συνδετήρες πίσω από το τιμόνι και την κατάσταση του clock spring πριν αντικαταστήσετε τον αερόσακο. Η σωστή διάγνωση μειώνει το κόστος και εξασφαλίζει την ασφάλεια.
Κωδικοί όπως 96509314ZE, 96326381ZE, 4112GF και 4112HC βοηθούν στην ταχεία αναζήτηση και αντιστοίχιση με το απαραίτητο ανταλλακτικό για Citroën C5 I/II.
