Περιγραφή
Κουτί Φίλτρου για Οχήματα Citroën και Peugeot με Κινητήρες 1.6 e‑HDi
Το κουτί φίλτρου (φιλτροκούτι) 9673061080 / 1420V1 είναι σχεδιασμένο για την τοποθέτηση του στοιχείου φίλτρου αέρα σε μοντέλα με τον κινητήρα 1.6 e‑HDi. Προσφέρει στερεή συγκράτηση του φίλτρου και προστασία από διείσδυση σκόνης και νερού, εξασφαλίζοντας σωστή ροή αέρα προς τον κινητήρα. Η χρήση του γνησίου ή συμβατού κουτιού φίλτρου διατηρεί τη σωστή λειτουργία της εισαγωγής και προστατεύει αισθητήρες όπως ο MAF από ρύπους.
Τεχνικές Πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Μοντέλο: Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, DS4, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I, Peugeot Partner Tepee
- Κωδικοί Προϊόντος: 9673061080, 1420V1
- Άλλοι Κωδικοί: 1420V1
Λειτουργία και Σημασία
Το κουτί φίλτρου φιλοξενεί το στοιχείο φίλτρου αέρα και κατευθύνει τον αέρα στη σωλήνωση εισαγωγής. Δημιουργεί σφραγισμένο περιβάλλον για το φίλτρο, απομακρύνοντας σκόνη και σωματίδια πριν εισέλθουν στον κινητήρα, και προστατεύει σχετικούς αισθητήρες (π.χ. MAF). Η σωστή κατάσταση του κουτιού επηρεάζει την οικονομία καυσίμου, την απόδοση και τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
Οδηγίες Τοποθέτησης
- Ελέγξτε την κατάσταση του φλάντζας/σφραγίδων και των σημείων στερέωσης πριν την τοποθέτηση.
- Αφαιρέστε τα κλιπ ή τις βίδες που συγκρατούν το παλιό κουτί, αποσυνδέστε σωληνώσεις και αισθητήρες (π.χ. MAF) με προσοχή.
- Αφαιρέστε το παλιό στοιχείο φίλτρου και καθαρίστε την περιοχή από σκόνη και υπολείμματα.
- Τοποθετήστε το νέο κουτί και τοποθετήστε νέο ή καθαρό στοιχείο φίλτρου, επανατοποθετήστε σωληνώσεις και συνδέσεις αισθητήρων.
- Σφίξτε τα κλιπ/βίδες σύμφωνα με τις προδιαγραφές και ελέγξτε τη στεγανότητα και τη σωστή τοποθέτηση πριν την εκκίνηση του κινητήρα.
Συνιστώμενη Συντήρηση και Συχνότητα Αντικατάστασης
Το κουτί φίλτρου δεν χρειάζεται τακτική αντικατάσταση εκτός αν είναι ραγισμένο, σπασμένο ή έχει αποκτήσει μόνιμη παραμόρφωση. Ελέγξτε το κάθε φορά που αλλάζετε το φίλτρο αέρα (συνήθως κάθε 20.000–30.000 χλμ ή σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης). Αν εντοπιστούν σπασμένα κλιπ, κατεστραμμένες φλάντζες ή σημάδια διείσδυσης νερού ή λαδιού, αντικαταστήστε αμέσως το κουτί.
Συνήθη Αίτια Βλάβης
- Φθορά ή θραύση σημείων στερέωσης (κλιπ, βίδες): συχνή αιτία όταν το αυτοκίνητο έχει υποστεί χτυπήματα ή κατά τη συντήρηση.
- Ρωγμές λόγω θερμικών καταπονήσεων ή παλαιότητας, που επιτρέπουν την εισροή ακαθαρσιών.
- Διείσδυση νερού από φραγμένες σωληνώσεις ή σπασμένες φλάντζες, με κίνδυνο καταστροφής του φίλτρου ή εισαγωγής νερού στον κινητήρα.
- Ρύπανση αισθητήρων (π.χ. MAF) λόγω κακής σφράγισης του κουτιού, που επηρεάζει την απόδοση του κινητήρα.
Συστάσεις για Συναρμολόγηση
Χρησιμοποιήστε γνήσια ή υψηλής ποιότητας ανταλλακτικά κλιπ και φλάντζες. Ελέγξτε και αντικαταστήστε το στοιχείο φίλτρου κατά την τοποθέτηση του νέου κουτιού. Βεβαιωθείτε ότι οι υποδοχές των αισθητήρων είναι καθαρές και ότι οι ηλεκτρικές συνδέσεις εφαρμόζουν σωστά. Σε περίπτωση αμφιβολίας, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο σέρβις του οχήματος για ροπές και ειδικές οδηγίες τοποθέτησης.
Αναζητήστε τον κωδικό 9673061080 ή 1420V1 για άμεση ταυτοποίηση και βεβαιωθείτε ότι επιλέγετε το κατάλληλο κουτί φίλτρου για το μοντέλο σας. Αγοράστε τώρα για αξιόπιστη εφαρμογή και προστασία του κινητήρα σας.
