Περιγραφή
Κομπρεσέρ κλιματισμού VALEO για οχήματα Citroën, Peugeot, DS, Fiat, Opel. Από όχημα με 64.000 χλμ.
Περιγραφή
Ισχυρό και αξιόπιστο κομπρεσέρ κλιματισμού VALEO, κατάλληλο για μια σειρά μοντέλων Citroën και Peugeot καθώς και για ορισμένα μοντέλα DS, Fiat και Opel. Το κομπρεσέρ συμπιέζει το ψυκτικό μέσο και εξασφαλίζει την κυκλοφορία και την ανταλλαγή θερμότητας στο κύκλωμα A/C, διατηρώντας αποτελεσματική ψύξη στην καμπίνα. Στο περιεχόμενο της καταχώρησης περιλαμβάνονται οι κωδικοί 9827528980-02, 9827552180-02 και 1617294480, που βοηθούν στην αναζήτηση και στην άμεση ταύτιση με τον αντικαταστάτη.
Λειτουργία και Σημασία
Το κομπρεσέρ είναι η καρδιά του συστήματος κλιματισμού: συμπιέζει το αέριο ψυκτικού (R134a ή R1234yf όπου δηλώνεται), αυξάνει την πίεση και τη θερμοκρασία ώστε να προωθηθεί στο συμπυκνωτή. Επίσης περιλαμβάνει τροχαλία συμπλέκτη που επιτρέπει την ενεργοποίηση/απενεργοποίηση από τον κινητήρα όταν απαιτείται ψύξη.
Τεχνικές Πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Valeo
- Μοντέλα: Citroën Berlingo B9, Citroën Berlingo III, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C4 II, Citroën DS4, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 308 (T9), Peugeot Partner III, Peugeot Rifter, Berlingo, Partner
- Κωδικοί προϊόντων: 9827528980-02, 9827528980, 9827552180-02, 9827552180, 1617294480
- Άλλα νούμερα: R1234yf, R134a (όπως αναφέρεται στις ετικέτες προϊόντος)
Συστάσεις για Εγκατάσταση
- Ανάκτηση ψυκτικού: Πριν την αφαίρεση, να ανακτηθεί το ψυκτικό μέσο με εξοπλισμό ανάκτησης σύμφωνα με τους κανονισμούς.
- Αποσύνδεση μπαταρίας: Αποσυνδέστε την μπαταρία πριν την εργασία για προστασία ηλεκτρονικών κυκλωμάτων.
- Αντικατάσταση εξαρτημάτων: Συνιστάται να αντικατασταθεί ο αφυγραντήρας/φίλτρο (receiver/drier ή accumulator) και τα O-rings για να αποφευχθούν διαρροές.
- Λάδι και είδος ψυκτικού: Χρησιμοποιήστε τον σωστό τύπο λιπαντικού PAG και τη σωστή ποσότητα σύμφωνα με τις προδιαγραφές οχήματος. Φορτίστε με το ψυκτικό που αντιστοιχεί στον κωδικό του συστήματος.
- Καθαρισμός κυκλώματος: Εάν ο συμπιεστής αποτυγχάνει λόγω μόλυνσης, απαιτείται καθαρισμός ή ολική αντικατάσταση των γραμμών πριν την επανεγκατάσταση.
- Έλεγχος: Μετά την εγκατάσταση, εκτελέστε έλεγχο πίεσης, έλεγχο για διαρροές και λειτουργικό έλεγχο σε διαφορετικά φορτία.
Λόγοι Που Το Ανταλλακτικό Συνήθως Χαλάει
- Φθορά ρουλεμάν και μηχανικών εσωτερικών στοιχείων λόγω γήρανσης ή ανεπαρκούς λίπανσης.
- Διαρροές σφραγίδων και O-rings, συχνά από γήρανση ή μη κατάλληλη εγκατάσταση.
- Μόλυνση του συστήματος (θραύσματα, μεταλλικά σωματίδια) μετά από αστοχία άλλου στοιχείου, που προκαλεί ζημιά στους εσωτερικούς μηχανισμούς.
- Βλάβη συμπλέκτη/τροχαλίας λόγω υπερφόρτωσης ή προβλήματος στον ιμάντα/ταινία.
- Λανθασμένο ή ανεπαρκές ψυκτικό/λάδι που οδηγεί σε ελλιπή λίπανση και έντονη φθορά.
Σημειώσεις
Η μονάδα που περιγράφεται προέρχεται από όχημα με 64.000 χλμ. Κατά την αντικατάσταση τηρήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή και τις τοπικές νομοθεσίες για την ανάκτηση ψυκτικού. Χρησιμοποιήστε τα σωστά ανταλλακτικά σφράγισης και τη συνιστώμενη ποσότητα λαδιού για την ασφαλή και μακροχρόνια λειτουργία του συστήματος κλιματισμού.
