Σετ εγχυτήρων SIEMENS CONTINENTAL 1.6 e-HDI 9674973080 9802448680 1980ER

Ειδοποιήστε όταν το προϊόν είναι σε απόθεμα

 182,00

Stellantis Citroën Peugeot
A2C59513556 1980ER 1980ET 9802448680

Εξαντλημένο

Κωδικός προϊόντος: 6915-L8_K18a Κατηγορίες: , , Ετικέτες: , , , , , ,

Περιγραφή

Σετ μπεκ ψεκασμού SIEMENS VDO CONTINENTAL 1.6 e-HDI για κινητήρες με EURO5. Το όχημα είχε ομαλή λειτουργία τόσο κρύο όσο και ζεστό, δεν κάπνιζε. Δεν πρόκειται για ανακατασκευασμένο ανταλλακτικό – συνεπώς πιθανές τιμές στον πάγκο δοκιμών ενδέχεται να μην είναι εντός των προδιαγεγραμμένων ορίων. Από όχημα με 178000 km.

Περιγραφή Προϊόντος

Σετ μπεκ ψεκασμού σχεδιασμένο για κινητήρες 1.6 e‑HDi (EURO5), κατάλληλο για οχήματα Citroën και Peugeot. Τα μπεκ προέρχονται από όχημα με καλή λειτουργία κινητήρα σε ψυχρή και θερμή κατάσταση, χωρίς ορατή εκπομπή καπνού. Η κατασκευή Siemens VDO / Continental είναι γνωστή για τη σταθερή ακρίβεια ψεκασμού και την αντοχή σε συνθήκες υψηλής πίεσης.

Λειτουργία και Σημασία

Τα μπεκ ψεκασμού είναι υπεύθυνα για την ακριβή δόση καυσίμου στον κύλινδρο, την ομοιομορφία ψεκασμού και την έγκαιρη έναρξη ψεκασμού. Η σωστή λειτουργία τους επηρεάζει άμεσα την απόδοση του κινητήρα, την κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων. Σε κινητήρες πετρελαίου HDi/e‑HDi, η φθορά ή η ρύπανση των μπεκ μπορεί να προκαλέσει τραχύ ρελαντί, μειωμένη απόδοση, αυξημένη κατανάλωση και καπνίσματα κατά την επιτάχυνση.

Συμβατότητα (Κύρια Μοντέλα)

  • Citroën C4
  • Citroën C4 Picasso
  • Peugeot 308
  • Peugeot 3008 I
  • Peugeot 5008 I
  • Peugeot 508
  • Κινητήρας: 1.6 e‑HDi (EURO5)

Πότε Χρειάζεται Αντικατάσταση

Τα μπεκ δεν έχουν προκαθορισμένο «χρόνο ζωής», αλλά σε πρακτικές συνθήκες αντικαθίστανται συχνά μετά από αύξηση των συμπτωμάτων (ακανόνιστος ρελαντί, απώλεια δύναμης, αυξημένη κατανάλωση) ή σε περίπτωση διαπίστωσης μη φυσιολογικών τιμών σε δοκιμή ροής/παλμού σε πάγκο δοκιμών. Παράγοντες που επιταχύνουν τη φθορά: κακή ποιότητα καυσίμου, ρύπανση καυσίμου, προβλήματα υψηλής πίεσης καυσίμου, φθαρμένα στεγανωτικά (ροδέλες), και χρήση χωρίς τακτική συντήρηση φίλτρου καυσίμου.

Αντικατάσταση – Σύντομος Οδηγός

  • Αφαιρέστε με προσοχή την τροφοδοσία και απελευθερώστε την πίεση καυσίμου σύμφωνα με τα προτεινόμενα βήματα του κατασκευαστή.
  • Αποσυνδέστε ηλεκτρικές συνδέσεις και σωληνώσεις υψηλής πίεσης με προσοχή.
  • Αφαιρέστε τη ράγα υψηλής πίεσης (common rail) και ξεβιδώστε τα μπεκ με τα κατάλληλα εξαρτήματα.
  • Τοποθετήστε νέα ροδέλα/σφραγίδα για κάθε μπεκ. Ελέγξτε την καθαριότητα της θέσης εισαγωγής και όλο το σημείο στήριξης των μπεκ.
  • Το μπουλόνι/κλειδί σύσφιξης και τα ρολόγια ροπής ποικίλλουν ανάλογα με τον κινητήρα — χρησιμοποιήστε τις τιμές ροπής του κατασκευαστή.
  • Μετά την τοποθέτηση, πραγματοποιήστε έλεγχο διαρροών και, αν χρειάζεται, βαθμονόμηση ή κωδικοποίηση ανάλογα με το σύστημα ψεκασμού.

Συστάσεις Για Την Τοποθέτηση

  • Εργαστείτε σε καθαρό χώρο για να αποφύγετε ρύπανση στο εσωτερικό του σωλήνα και των μπεκ.
  • Αντικαταστήστε πάντα τις φθαρμένες στεγανοροδέλες (copper/sealing washers) με καινούργιες.
  • Χρησιμοποιήστε κατάλληλα εργαλεία για την αφαίρεση/εγκατάσταση ώστε να μην προκληθεί ζημιά στη θερμοκρασία ή στα σώματα των μπεκ.
  • Μετά την εγκατάσταση, ελέγξτε για διαρροές καυσίμου και λειτουργήστε τον κινητήρα σε ρελαντί για έλεγχο.

Συνήθεις Αιτίες Βλάβης

  • Εναποθέσεις άνθρακα και ρύπανση από καύσιμο χαμηλής ποιότητας.
  • Φθαρμένα ή σκληρά στεγανωτικά (ροδέλες), που οδηγούν σε διαρροές και λανθασμένη πίεση ψεκασμού.
  • Κακή λειτουργία της αντλίας υψηλής πίεσης ή προβλήματα στη ραγέα (common rail).
  • Ηλεκτρικά προβλήματα στις συνδέσεις ή στο κύκλωμα ελέγχου μπεκ.

Πρόσθετες Πληροφορίες

Συχνά αναζητείται με αριθμούς προϊόντων και αναγνωριστικά: 9674973080, 9802448680, 1980ER, 1980ET, A2C59513556. Η αναζήτηση με αυτούς τους κωδικούς αυξάνει τις πιθανότητες ταχείας αντιστοίχισης με το σωστό εξάρτημα.

Τεχνικές Πληροφορίες

  • Κατασκευαστής: Siemens VDO / Continental
  • Μοντέλο: 1.6 e‑HDi (EURO5)
  • Κωδικοί Προϊόντων: 9674973080, 9802448680, 1980ER, 1980ET
  • Άλλοι Αριθμοί: A2C59513556
  • Προέλευση: Από όχημα με 178000 km

Σημειώσεις Για Τον Επαγγελματία/Φίλo του DIY

Για αξιόπιστη διάγνωση, συνιστάται ο έλεγχος ροής και χρόνου ανοίγματος σε πάγκο δοκιμών μπεκ όταν υπάρχει υποψία βλάβης. Επίσης ελέγξτε φίλτρο καυσίμου και σύστημα τροφοδοσίας πριν αντικαταστήσετε τα μπεκ, ώστε να αποφύγετε επανεμφάνιση προβλημάτων λόγω εξωτερικών παραγόντων.

Γιατί Αυτό Το Προϊόν

Πρόκειται για ολοκληρωμένο σετ μπεκ από γνωστούς κατασκευαστές (Siemens VDO / Continental) για κινητήρες 1.6 e‑HDi EURO5. Ιδανικό για εργασίες συντήρησης ή αντικατάστασης σε Citroën και Peugeot, με σαφείς αναγνωριστικούς κωδικούς που διευκολύνουν την εύρεση και τον έλεγχο συμβατότητας.

Επιπλέον πληροφορίες

Βάρος 2 κ.