Περιγραφή
Κύρια πλεξούδα κινητήρα για αυτοκίνητα CITROEN PEUGEOT με κινητήρα 1.4 16V KFU
Είναι από Citroen C4 2009
Το συγκρότημα κινητήρα 1.4 16V KFU έχει σχεδιαστεί για αυτοκίνητα Citroën και Peugeot με κινητήρα βενζίνης 1.4 16V KFU. Αυτή είναι η κύρια πλεξούδα κινητήρα που αφαιρέθηκε από ένα Citroën C4, που κατασκευάστηκε το 2009. Αυτή η πλεξούδα είναι κατάλληλη για την αντικατάσταση της κατεστραμμένης καλωδίωσης στο χώρο του κινητήρα όταν υπάρχουν προβλήματα με την εκκίνηση, ακανόνιστη λειτουργία του κινητήρα ή σφάλματα στην ηλεκτρική εγκατάσταση.
Τεχνικές πληροφορίες
Κατασκευαστής: PSA / Citroën / Peugeot
Μοντέλο: ειδικά Citroën C4, πιθανή χρήση για άλλα μοντέλα PSA με κινητήρα 1,4 16V KFU (π.χ. Peugeot 307 και σχετικά αυτοκίνητα ανάλογα με τον εξοπλισμό και το έτος κατασκευής)
Κινητήρας: 1.4 16V KFU (βενζίνη)
Τύπος ανταλλακτικού: Κύρια πλεξούδα καλωδίωσης κινητήρα (πλεξούδα κινητήρα)
Κωδικοί προϊόντων:
9685596180
9685596080
6569 VA
Άλλοι αριθμοί:
NFP (ονομασία στον κατάλογο PSA – το ανταλλακτικό δεν παράγεται πλέον)
Το εξάρτημα είναι κατάλληλο για μηχανικούς αυτοκινήτων και οικιακούς επισκευαστές που χρειάζονται πλήρη πλεξούδα κινητήρα για τον κινητήρα 1.4 16V KFU, για παράδειγμα κατά την αντικατάστασή του μετά από ατύχημα, όταν η μόνωση της καλωδίωσης έχει καταστραφεί, οι σύνδεσμοι είναι οξειδωμένοι ή υπάρχει μη αναστρέψιμη βλάβη στην ηλεκτρική εγκατάσταση.
Συστάσεις εγκατάστασης
– Πάντα να εκτελείτε τη συναρμολόγηση με την μπαταρία αποσυνδεδεμένη για να αποφύγετε βραχυκύκλωμα ή ζημιά στις μονάδες ελέγχου.
– Πριν αποσυναρμολογήσετε την αρχική πλεξούδα, τραβήξτε μια φωτογραφία της αρχικής δρομολόγησης καλωδίων και συνδέσεων βυσμάτων, αυτό θα διευκολύνει τη σωστή εγκατάσταση.
– Ελέγξτε όλους τους συνδετήρες, τις ασφάλειες και τις πλαστικές βάσεις για μηχανικές βλάβες και αντικαταστήστε, εάν χρειάζεται.
– Οδηγήστε την πλεξούδα καλωδίων στις αρχικές της διαδρομές ώστε να μην αγγίζει τα καυτά μέρη του κινητήρα (σωλήνας εξάτμισης, καταλύτης) και τα κινούμενα μέρη (ιμάντες, τροχαλίες, ανεμιστήρας).
– Μετά τη συναρμολόγηση, ελέγξτε προσεκτικά ότι όλοι οι σύνδεσμοι είναι καλά συνδεδεμένοι και ότι δεν έχουν τεντωθεί ή τσιμπήσει καλώδια ανάμεσα στα μέρη του σώματος ή του κινητήρα.
– Μετά την επανασύνδεση της μπαταρίας, ξεκινήστε τον κινητήρα και βεβαιωθείτε ότι οι λυχνίες σφάλματος στον πίνακα οργάνων δεν ανάβουν και ότι ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά. Εάν έχετε την επιλογή, συνιστάται να ελέγξετε με διαγνωστικά (ανάγνωση κωδικών σφαλμάτων).
