Σωλήνας εξόδου αντλίας RAIL 1.4 HDI 16V Citroën Peugeot 1570F1

Ειδοποιήστε όταν το προϊόν είναι σε απόθεμα

 36,00

Stellantis Citroën Peugeot
1570F1 NFP

Εξαντλημένο

Κωδικός προϊόντος: 8189-I7_K14 Κατηγορίες: , , Ετικέτες: , ,

Περιγραφή

Σωλήνας εξόδου αντλίας ψεκασμού για RAIL 1.4 HDI 16V 8HY

Ενισχύστε την αξιοπιστία του συστήματος κοινής σιδηροτροχιάς (RAIL) με αυτόν τον σωλήνα εξόδου υψηλής πίεσης, σχεδιασμένο για εφαρμογή σε κινητήρες 1.4 HDI 16V (κωδικός 8HY). Πρόκειται για ανταλλακτικό που αναζητούν συχνά μηχανικοί και ερασιτέχνες λόγω του κωδικού 1570F1 και της άμεσης εφαρμογής του σε οχήματα Citroën και Peugeot. Ο σωλήνας μεταφέρει καύσιμο υπό υψηλή πίεση από την αντλία εισέγχυσης στο κοινό RAIL, επομένως η σωστή λειτουργία του είναι κρίσιμη για την απόδοση, την κατανάλωση και την ομαλή λειτουργία του κινητήρα.

Τεχνικές Πληροφορίες

Κατασκευαστής: Stellantis / Citroën / Peugeot

Μοντέλο: Citroën C3, Peugeot 1007 (Εφαρμογή σε κινητήρες 1.4 HDI 16V 8HY)

Κωδικοί Προϊόντος: 1570F1, 1570.F1, 1570F1/1570.F1

Άλλα Αριθμοί: NFP

Περιγραφή Λειτουργίας

Ο σωλήνας εξόδου συνδέει την αντλία ψεκασμού με τη ράγα καυσίμου (RAIL) και μεταφέρει το καύσιμο σε υψηλή πίεση. Είναι κατασκευασμένος για να αντέχει τις υψηλές πιέσεις και τις θερμοκρασιακές καταπονήσεις του συστήματος common-rail. Η ακεραιότητα του σωλήνα είναι ζωτικής σημασίας για τη διατήρηση σωστής πίεσης ψεκασμού και σταθερής απόδοσης του κινητήρα.

Συστάσεις Εγκατάστασης

Απελευθερώστε την πίεση του συστήματος καυσίμου πριν την εργασία. Καθαρίστε προσεκτικά την περιοχή γύρω από τις συνδέσεις για να αποφύγετε μόλυνση του κυκλώματος. Αντικαταστήστε πάντα τις φλάντζες/δακτυλίους στεγανοποίησης (όπως χαλκό-ροδέλες) και τους κοχλίες σύνδεσης με καινούργια, και σφίξτε σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Μετά την τοποθέτηση, προμηνύστε και ελέγξτε το σύστημα για διαρροές, εκτελέστε πλήρωση/απαέρωση του συστήματος καυσίμου και έλεγχο λειτουργίας κινητήρα. Χρησιμοποιήστε κατάλληλα εργαλεία για σωλήνες υψηλής πίεσης και τηρήστε τους κανόνες ασφάλειας λόγω κινδύνου διαφυγής καυσίμου υπό υψηλή πίεση.

Συχνές Αιτίες Βλάβης

Οι πιο συνήθεις λόγοι αστοχίας είναι μηχανικές ζημιές από κρούση ή τριβή, διάβρωση, κόπωση υλικών λόγω δονήσεων, φθορά ή κακή στεγάνωση στις συνδέσεις (κληρωμένες ροδέλες/O‑rings) και μόλυνση του καυσίμου που προκαλεί αποφράξεις ή φθορά. Συνήθεις ενδείξεις προβλήματος είναι αισθητή διαρροή καυσίμου, απώλεια ισχύος, δύσκολο ή ανώμαλο ξεκίνημα και προειδοποιητικές λυχνίες του συστήματος καυσίμου.

Δεν υπάρχει προκαθορισμένο χρονικό όριο ζωής για τον σωλήνα· συνιστάται περιοδικός οπτικός έλεγχος στο πλαίσιο της συντήρησης και άμεση αντικατάσταση εάν εντοπιστεί διαρροή ή εμφανής ζημιά. Για τεχνικούς και αυτο-επισκευαστές: αναζητήστε τον κωδικό 1570F1 για άμεση ταύτιση και αντικατάσταση.

Αυτό το ανταλλακτικό απευθύνεται σε μηχανικούς και φιλoτεχνικούς χρήστες που χρειάζονται αξιόπιστη λύση για προβλήματα στο σύστημα RAIL των οχημάτων Citroën και Peugeot. Ελέγξτε τον κωδικό προϊόντος πριν την παραγγελία για να διασφαλίσετε συμβατότητα με το όχημα.

Επιπλέον πληροφορίες

Βάρος 0,5 κ.