Περιγραφή
Πλήρης συναρμολόγηση κινητήρα για CITROEN Xsara Picasso 1.6 HDI 80KW 9HZ
Αυτό είναι ένα χρησιμοποιημένο πλήρως λειτουργικό εξάρτημα. Είναι βρώμικο από λάδι, βλέπε φωτογραφία.
Περιγραφή μέρους
Αυτή η μεταχειρισμένη πλεξούδα κινητήρα προορίζεται για αυτοκίνητα Citroën και Peugeot και αποτελεί σημαντικό μέρος της ηλεκτρικής εγκατάστασης του κινητήρα. Χρησιμεύει για τη σύνδεση μεμονωμένων ηλεκτρικών στοιχείων στο χώρο του κινητήρα και διασφαλίζει τη σωστή μετάδοση σημάτων και ισχύος μεταξύ των εξαρτημάτων.
Το πλεονέκτημα είναι η συγκεκριμένη αναγνώριση σύμφωνα με τους αριθμούς προϊόντος 9653641280 και 6558TZ, χάρη στην οποία το εξάρτημα μπορεί να εντοπιστεί εύκολα κατά την επισκευή ή την αντικατάσταση ενός κατεστραμμένου αρχικού τόμου. Αυτός ο τύπος εξαρτήματος είναι συχνά περιζήτητος όταν επιλύετε προβλήματα με καλωδιώσεις, σπασμένα καλώδια, κατεστραμμένη μόνωση ή δυσλειτουργικούς συνδέσμους.
Είναι σημαντικό για τους μηχανικούς και τους οικιακούς επισκευαστές μια πλήρης πλεξούδα καλωδίωσης να κάνει την επισκευή πολύ πιο εύκολη σε σύγκριση με την τοπική παρέμβαση στην αρχική καλωδίωση, ειδικά εάν η παλιά πλεξούδα έχει καταστραφεί σε πολλά σημεία ή έχει επισκευαστεί ακατάλληλα.
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Stellantis Citroën Peugeot
- Μοντέλο: Citroën Xsara Picasso 1.6 HDI 80KW 9HZ
- Άλλοι αριθμοί: 9653641280, 6558TZ, NFP
Κωδικοί προϊόντων
- Κωδικοί προϊόντων: 9653641280, 6558TZ
- Μοντέλα από ετικέτες/φόντα: Citroën Xsara Picasso
Προτάσεις εγκατάστασης
Γενικά/συνήθως για την αντικατάσταση της πλεξούδας καλωδίωσης κινητήρα, η ακριβής διαδικασία μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη συγκεκριμένη σχεδίαση του αυτοκινήτου και τη διάταξη του χώρου του κινητήρα. Παρακάτω είναι μια ασφαλής και πρακτική γενική διαδικασία για αυτόν τον τύπο εξαρτήματος.
1) Πριν από τη συναρμολόγηση
- Βεβαιωθείτε ότι οι αριθμοί προϊόντων και η συνολική σχεδίαση του πακέτου ταιριάζουν με το παλιό τμήμα.
- Συγκρίνετε τον αριθμό των συνδέσμων, το σχήμα τους, το μήκος των διακλαδώσεων της δέσμης και τη δρομολόγηση μεμονωμένων διακλαδώσεων.
- Επιθεωρήστε το χρησιμοποιημένο ανταλλακτικό για ραγισμένη μόνωση, τραβηγμένους πείρους, σημάδια διάβρωσης, κάψιμο ή ακατάλληλες επισκευές.
- Πριν αποσυναρμολογήσετε την αρχική δέσμη, συνιστάται να τραβήξετε μια φωτογραφία της καλωδίωσης και της τοποθέτησης των βυσμάτων.
2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά
- Σετ κοινών εργαλείων χειρός
- Κατσαβίδια και μια μικρή ράβδος για πλαστικές λαβές
- Πένσες για κλιπ και κλιπ
- Καθαριστικό για ηλεκτρικές συνδέσεις
- Προστατευτικά γάντια και φωτισμός εργασίας
- Ιμάντες σύσφιξης ή κατάλληλοι συνδετήρες εάν πρέπει να αποκατασταθεί η αρχική εφαρμογή
3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης
- Σβήστε την ανάφλεξη και αποσυνδέστε την μπαταρία.
- Αποκτήστε πρόσβαση στον αρχικό τόμο και χαλαρώστε τυχόν καλύμματα ή κλιπ που εμποδίζουν την αποσυναρμολόγηση.
- Σημειώστε διαδοχικά τους μεμονωμένους συνδέσμους εάν η θέση τους μπορεί να μην είναι καθαρή κατά τη συναρμολόγηση.
- Αποσυνδέστε όλους τους συνδετήρες της παλιάς πλεξούδας προσέχοντας να μην προκαλέσετε ζημιά στα μάνδαλα ή τις ακίδες.
- Απελευθερώστε τη ζώνη από όλα τα στηρίγματα, τους οδηγούς και τα σημεία στερέωσης.
- Αφαιρέστε την αρχική δέσμη και τοποθετήστε το νέο κομμάτι δίπλα της για μια τελική σύγκριση σχήματος και διακλάδωσης.
- Δρομολογήστε τη νέα πλεξούδα στην ίδια διαδρομή με την αρχική για να αποφύγετε την καταπόνηση των καλωδίων ή την επαφή με θερμά ή κινούμενα μέρη.
- Συνδέστε τις επιμέρους υποδοχές μία προς μία και ελέγχετε πάντα ότι έχουν εμπλακεί σωστά.
- Στερεώστε την πλεξούδα σε όλους τους διαθέσιμους βραχίονες και σφιγκτήρες, έτσι ώστε η καλωδίωση να μην κινείται ελεύθερα.
- Βεβαιωθείτε ότι η δέσμη δεν είναι τσιμπημένη, στριμμένη ή αφύσικα τεντωμένη.
- Συνδέστε την μπαταρία.
- Μετά την καλωδίωση, πραγματοποιήστε έναν βασικό έλεγχο των ηλεκτρικών λειτουργιών που σχετίζονται με τον κινητήρα και παρατηρήστε για σημάδια κακής επαφής.
-
4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας
- Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι σύνδεσμοι είναι σφιγμένοι και ότι η πλεξούδα είναι σωστά συνδεδεμένη.
- Επαληθεύστε ότι δεν υπάρχει κανένα τρίψιμο στα γύρω μέρη.
- Μετά την εκκίνηση, παρακολουθήστε τη σταθερότητα της λειτουργίας και επαληθεύστε τη λειτουργικότητα των συστημάτων που είναι συνδεδεμένα μέσω του πακέτου.
- Μετά από μια σύντομη δοκιμαστική διαδρομή, ελέγξτε ξανά οπτικά την καλωδίωση.
5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε
- Ανταλλαγή των συνδέσμων – η επισήμανση κατά την αποσυναρμολόγηση και η συνεχής σύγκριση με την παλιά δέσμη θα σας βοηθήσουν.
- Ανεπαρκής υποστήριξη καλωδίωσης – χρησιμοποιείτε πάντα όλους τους διαθέσιμους βραχίονες και σφιγκτήρες.
- Τσίμπημα ή τέντωμα των καλωδίων – ελέγξτε ολόκληρη τη διαδρομή καλωδίωσης πριν από την τελική συναρμολόγηση.
- Φραγμένες ή οξειδωμένες επαφές – πριν από τη σύνδεση, συνιστάται να ελέγξετε οπτικά τους συνδέσμους και, εάν είναι απαραίτητο, να τους καθαρίσετε.
- Τοποθέτηση χωρίς αποσύνδεση της μπαταρίας – αυξάνει τον κίνδυνο ζημιάς στα ηλεκτρικά εξαρτήματα.
Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο
- Γήρανση του υλικού και ευθραυστότητα της μόνωσης του αγωγού λόγω χρόνου και θερμοκρασίας.
- Θερμική καταπόνηση στο χώρο του κινητήρα.
- Δόνηση που μπορεί να καταστρέψει τα καλώδια ή να χαλαρώσει τους συνδέσμους με την πάροδο του χρόνου.
- Μηχανική τριβή στα γύρω μέρη όταν η δέσμη δεν είναι σωστά συνδεδεμένη.
- Υγρασία και διάβρωση σε συνδέσμους που προκαλούν παροδικές και διαρροές.
- Ακατάλληλες προηγούμενες επισκευές, όπως ρυθμίσεις καλωδίων ή ακατάλληλες επεμβάσεις στην αρχική καλωδίωση.








